ລາຄາໂຄກຊູນຟູຣິກຕໍ່າລົງຈາກໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນຫຼັກ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງລາຄາໂຄກປະສົມກັນ

01 ພາບລວມຂອງຕະຫຼາດ

ໂດຍລວມແລ້ວການຊື້ຂາຍຂອງຕະຫຼາດໂຄກນ້ຳມັນແມ່ນປົກກະຕິໃນອາທິດນີ້. ລາຄາໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳຂອງ CNOOC ຫຼຸດລົງ 650-700 ຢວນ/ໂຕນ, ແລະ ລາຄາໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳບາງແຫ່ງໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງ PetroChina ຫຼຸດລົງ 300-780 ຢວນ/ໂຕນ. ລາຄາໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນປານກາງ ແລະ ກຳມະຖັນສູງຂອງ Sinopec ຍັງຄົງໝັ້ນຄົງ; ລາຄາໂຄກນ້ຳມັນໃນໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນປະສົມປະສານ, ໂດຍມີລາຄາປະມານ 50-300 ຢວນ/ໂຕນ.

02 ການວິເຄາະປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຕະຫຼາດໃນອາທິດນີ້

03 ໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີຊູນຟູຣິກປານກາງ ແລະ ສູງ

1. ໃນດ້ານການສະໜອງ, ໃນອາທິດນີ້, ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກຂອງບໍລິສັດ Sinopec Yangzi Petrochemical ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດໂຄກ, ບາງໂຮງກັ່ນຕາມແມ່ນ້ຳຢາງຊີຍັງສືບຕໍ່ດຳເນີນງານດ້ວຍພາລະຕໍ່າ, ແລະການຂົນສົ່ງໂຄກນ້ຳມັນໂດຍລວມບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ໃນອາທິດນີ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກຂອງບໍລິສັດ Karamay Petrochemical ຈະຖືກປິດເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາໃນວັນທີ 20 ພຶດສະພາ. ການສະໜອງໂຄກນ້ຳມັນໃນຊິນຈຽງໄດ້ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີສຳລັບໂຮງກັ່ນອື່ນໆທີ່ຈະສົ່ງໂຄກນ້ຳມັນ. ການສະໜອງໂຄກນ້ຳມັນໃນໂຮງກັ່ນທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາທິດນີ້. ໄລຍະທີ I), ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກ Boxing Yongxin ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດໂຄກ, ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກ Huahang Energy ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດໂຄກ, ມີພຽງແຕ່ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກ Zhongtian Haoye ໄລຍະທີ II ທີ່ໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາ. 2. ໃນດ້ານຄວາມຕ້ອງການ, ກຳໄລຂອງອຸດສາຫະກຳອາລູມິນຽມເອເລັກໂຕຣໄລຕິກທາງລຸ່ມຍັງສືບຕໍ່ຫົດຕົວ, ລາຄາໂຄກນ້ຳມັນວັດຖຸດິບທີ່ຊ້ອນກັນຍັງຄົງສູງ, ແລະວິສາຫະກິດຄາບອນອາລູມິນຽມທາງລຸ່ມຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດ້ານຕົ້ນທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທາງລຸ່ມເລີ່ມຫຼຸດລາຄາລົງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ລາຄາໂຄກ; ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສຳລັບເອເລັກໂຕຣດ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄືນໃໝ່ແມ່ນໝັ້ນຄົງ, ແລະຕະຫຼາດສຳລັບໂລຫະຊິລິກອນແມ່ນທົ່ວໄປ. 3. ໃນດ້ານທ່າເຮືອ, ໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນສູງທີ່ມາຮອດທ່າເຮືອໃນອາທິດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນສູງ, ແລະສາງໂຄກນ້ຳມັນຢູ່ທ່າເຮືອຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ; ລາຄາໂຄກນ້ຳມັນໃນໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເລີ່ມມີສະຖຽນລະພາບ, ແລະຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຮັບສິນຄ້າຈາກທາງລຸ່ມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະໂຄກຟອງນ້ຳທີ່ນຳເຂົ້າໄດ້ຖືກສົ່ງອອກ. ສິນຄ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ລາຄາທ່າເຮືອເປໂຕຣໂຄກໃນເວເນຊູເອລາແມ່ນ 1950-2050 ຢວນ/ໂຕນ, ແລະລາຄາໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳທີ່ນຳເຂົ້າຈາກອິນໂດເນເຊຍ ແລະ ປະເທດອື່ນໆຍັງຂ້ອນຂ້າງແຂງແຮງ. ໃນດ້ານໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳ, ລາຄາຕະຫຼາດຂອງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳໃນອາທິດນີ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດລົງ, ໂດຍມີລະດັບການປັບຕົວຫຼຸດລົງ 300-700 ຢວນ/ໂຕນ; ຕະຫຼາດສຳລັບໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳທີ່ໃຊ້ສຳລັບອາລູມິນຽມ ແລະ ຄາບອນບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍ, ແລະໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນບາງແຫ່ງໄດ້ເພີ່ມສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳ. ລາຄາໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳໃນການກັ່ນນ້ຳມັນໃນທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ. ໃນອາທິດນີ້, ລາຄາໂຄກບາງຊະນິດໃນໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນໃນເຂດພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງ PetroChina ໄດ້ຫຼຸດລົງ. ລາຄາໂຄກນ້ຳມັນໃນໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນຂອງ CNOOC ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກ Binzhou Zhonghai ຄາດວ່າຈະປ່ອຍໂຄກພາຍໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ. ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກ Zhoushan Petrochemical ຄາດວ່າຈະໝົດໂຄກປະມານວັນທີ 10 ມິຖຸນາ.

ການຂົນສົ່ງໃນຕະຫຼາດໂຄກນ້ຳມັນທີ່ຫລອມແລ້ວໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ແຕກຕ່າງກັນໃນອາທິດນີ້. ການຂົນສົ່ງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳ ແລະ ປານກາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ລາຄາໂຄກບາງອັນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 30-100 ຢວນ/ໂຕນ. ການຂົນສົ່ງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນປານກາງ ແລະ ສູງແມ່ນສະເລ່ຍ, ແລະ ລາຄາໂຄກຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ 50-300 ຢວນ/ໂຕນ. ຕະຫຼາດອາລູມິນຽມເອເລັກໂຕຣໄລຕິກທາງລຸ່ມແມ່ນອ່ອນແອ, ຊ້ອນກັນໃກ້ທ້າຍເດືອນ, ແຮງກົດດັນດ້ານຕົ້ນທຶນຂອງວິສາຫະກິດຄາບອນທາງລຸ່ມຍັງຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະ ການຊື້ເພີ່ມເຕີມແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳໃນຕະຫຼາດການຫລອມນ້ຳມັນໃນທ້ອງຖິ່ນ, ທາງລຸ່ມຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍອມຮັບລາຄາສູງ. ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນຍັງຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ; ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ມີຊັບພະຍາກອນໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນສູງຫຼາຍທີ່ນຳເຂົ້າ, ແລະ ຕະຫຼາດມີການສະໜອງໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນສູງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຂົນສົ່ງໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນສູງຂອງໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ແຮງກົດດັນ, ສິນຄ້າຄົງຄັງໂດຍລວມແມ່ນສູງ, ແລະ ລາຄາໂຄກໄດ້ຫຼຸດລົງ. ມາຮອດວັນທີ 26 ພຶດສະພາ, ມີເວລາບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ 10 ຄັ້ງສຳລັບໜ່ວຍຜະລິດໂຄກໃນທ້ອງຖິ່ນ. ໃນອາທິດນີ້, ໄລຍະທຳອິດຂອງໜ່ວຍຜະລິດໂຄກ Boxing Yongxin ແລະ Panjin Baolai ໄດ້ເລີ່ມຜະລິດໂຄກ, ແລະໄລຍະທີສອງຂອງ Zhongtian Haoye ໄດ້ຖືກປິດເພື່ອບຳລຸງຮັກສາ. ມາຮອດວັນພະຫັດນີ້, ຜົນຜະລິດໂຄກປິໂຕຣເຄມີປະຈຳວັນແມ່ນ 29,150 ໂຕນ, ແລະອັດຕາການດຳເນີນງານຂອງໂຄກໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນ 55.16%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.57% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ມາຮອດວັນພະຫັດນີ້, ລາຄາທຸລະກຳຫຼັກຂອງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳ (ກຳມະຖັນປະມານ 1.5%) ຢູ່ໂຮງງານຫຼັກແມ່ນ 5800-6300 ຢວນ/ໂຕນ, ແລະລາຄາທຸລະກຳຫຼັກຂອງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນປານກາງ (ກຳມະຖັນ 2.0-3.0%) ຢູ່ໂຮງງານຫຼັກແມ່ນ 4400-5180 ຢວນ/ໂຕນ, ລາຄາທຸລະກຳຫຼັກຂອງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນສູງຢູ່ໂຮງງານຫຼັກແມ່ນ 4400-5180 ຢວນ/ໂຕນ. ລາຄາຊື້ຂາຍຫຼັກຂອງໂຄກນ້ຳມັນ (ປະມານ 4.5%) ທີ່ອອກຈາກໂຮງງານແມ່ນ 2300-3350 ຢວນ/ໂຕນ.

04 ດ້ານການສະໜອງ

ມາຮອດວັນທີ 26 ພຶດສະພາ, ມີເວລາບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ 16 ຄັ້ງສຳລັບໜ່ວຍຜະລິດໂຄກ. ໃນອາທິດນີ້, ໄລຍະທີສອງຂອງ Zhongtian Haoye ແລະ ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກຂອງບໍລິສັດ Karamay Petrochemical ໄດ້ຖືກປິດເພື່ອບຳລຸງຮັກສາ. ໜ່ວຍຜະລິດໂຄກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມຜະລິດໂຄກເທື່ອ. ມາຮອດວັນພະຫັດນີ້, ຜົນຜະລິດໂຄກນ້ຳມັນດິບຂອງຊາດປະຈຳວັນແມ່ນ 66,450 ໂຕນ, ແລະ ອັດຕາການດຳເນີນງານຂອງໂຄກແມ່ນ 53.55%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.04% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

05 ດ້ານຄວາມຕ້ອງການ

ລາຄາຂອງໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳຫຼັກຍັງສືບຕໍ່ສູງຢູ່, ແລະວິສາຫະກິດລຸ່ມນ້ຳຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຮັບສິນຄ້າ ແລະຊື້ເພີ່ມເຕີມຕາມຄວາມຕ້ອງການ; ລາຄາຂອງອາລູມິນຽມເອເລັກໂຕຣໄລຕິກໄດ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອປະມານ 20,000 ຢວນ, ແລະລາຄາຂອງໂຄກນ້ຳມັນດິບຍັງສືບຕໍ່ສູງຢູ່. ຕ້ອງມີການຈັດຊື້, ແລະຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຮັບສິນຄ້າແມ່ນທົ່ວໄປ; ຕະຫຼາດສຳລັບເອເລັກໂຕຣດ ແລະ ຄາບູໄຣເຊີມີຄວາມຕ້ອງການໂຄກນ້ຳມັນທີ່ໝັ້ນຄົງ.

06 ສິນຄ້າຄົງຄັງ

ໃນອາທິດນີ້, ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຕະຫຼາດໂຄກນ້ຳມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບກາງ. ໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳຫຼັກໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະສິນຄ້າຄົງຄັງຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຂົນສົ່ງຂອງໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ແຕກຕ່າງກັນ. ການຂົນສົ່ງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນປານກາງ ແລະ ຕ່ຳແມ່ນດີ. ສິນຄ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ສິນຄ້າຄົງຄັງສູງ.

07 ທັດສະນະຕະຫຼາດ

ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສະໜອງໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳ, Baichuan Yingfu ຄາດວ່າລາຄາໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳຈະສືບຕໍ່ອ່ອນແອ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃນອາທິດໜ້າ, ແລະ ລາຄາໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນຕ່ຳບາງຢ່າງຈະຊົດເຊີຍການຫຼຸດລົງ; ການຂົນສົ່ງໂຄກນ້ຳມັນທີ່ມີກຳມະຖັນປານກາງຈະໝັ້ນຄົງ, ແລະ ວັດສະດຸອາໂນດບາງຢ່າງຈະຖືກຊື້. ໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນປານກາງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບ, ແລະ ໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນສູງມີການສະໜອງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລາຄາໂຄກໃນໄລຍະກ່ອນໜ້ານີ້, ການຂົນສົ່ງໄດ້ດີຂຶ້ນ. ຕະຫຼາດທີ່ຊ້ອນກັນແມ່ນໂຄກນ້ຳມັນ, ສະນັ້ນ Baichuan Yingfu ຄາດວ່າລາຄາໂຄກທີ່ມີກຳມະຖັນສູງຈະຍັງຄົງໝັ້ນຄົງໃນອາທິດໜ້າ. ສ່ວນໜຶ່ງຂອງການປັບຕົວຄາດວ່າຈະຢູ່ທີ່ 50-100 ຢວນ/ໂຕນ.